Breaking News | F1 प्रशंसकों ने लास वेगास ग्रांड प्रिक्स से बाहर निकलने के लिए मजबूर होने पर क्लास-एक्शन मुकदमा दायर किया, जबकि कुछ स्थानीय लोग निराश हो गए

दूसरे अभ्यास सत्र की शुरुआत से पहले शुक्रवार की सुबह लास वेगास ग्रांड प्रिक्स स्थल छोड़ने के लिए मजबूर किए जाने से परेशान फॉर्मूला वन प्रशंसकों ने क्लास-एक्शन मुकदमा दायर किया।

लास वेगास स्थित डिमोपोलोस लॉ फर्म और सह-वकील जेके लीगल एंड कंसल्टिंग ने नेवादा राज्य अदालत में लास वेगास ग्रांड प्रिक्स और उसके मालिक, लिबर्टी मीडिया के खिलाफ कम से कम 30,000 डॉलर के हर्जाने की मांग करते हुए मुकदमा दायर किया।

जिन लोगों ने दौड़ की शुरूआती रात के टिकट खरीदे केवल नौ मिनट की कार्रवाई देखी गुरुवार की रात कार्लोस सैन्ज़ जूनियर ने पानी के वाल्व कवर पर गाड़ी चढ़ा दी और उसकी फ़ेरारी को क्षतिग्रस्त कर दिया। रेस अधिकारियों ने पाठ्यक्रम का निरीक्षण किया, जिसके परिणामस्वरूप दूसरे सत्र के लिए 2 1/2 घंटे की देरी हुई, जो स्थानीय समयानुसार शुक्रवार सुबह 2:30 बजे शुरू हुआ। उन्होंने अभ्यास सत्र को एक घंटे से बढ़ाकर 90 मिनट तक कर दिया।

रेस अधिकारियों ने तब से आधिकारिक उपहार की दुकान पर $200 की छूट की पेशकश की है, लेकिन केवल उन लोगों के लिए जिनके पास गुरुवार को एकल-रात्रि टिकट थे। अधिकांश प्रशंसकों के पास तीन दिवसीय पास हैं।

F1 के अध्यक्ष स्टेफ़ानो डोमिनिकली और लास वेगास ग्रांड प्रिक्स के सीईओ रेनी विल्म ने शुक्रवार को एक बयान जारी कर कहा कि उन्होंने सुरक्षा और कानूनी कारणों से दर्शकों के लिए ट्रैक बंद कर दिया है।

बयान में कहा गया है, “हम सभी संगीत कार्यक्रमों, खेलों और यहां तक ​​कि अन्य फॉर्मूला 1 दौड़ जैसे कार्यक्रमों में गए हैं, जिन्हें मौसम या तकनीकी मुद्दों जैसे कारकों के कारण रद्द कर दिया गया है।” “ऐसा होता है, और हमें उम्मीद है कि लोग समझेंगे।”

F1 ने $500 मिलियन की दौड़ में एक बड़ा जुआ खेला है, जिसकी लागत में सड़कों की मरम्मत, बाड़ का निर्माण और प्रचार शामिल है। लगभग 4 मील लंबा ट्रैक सिन सिटी के प्रसिद्ध स्थलों के साथ-साथ चलता है।

लास वेगास ग्रांड प्रिक्स को अद्वितीय बनाने वाली एक बात यह है कि इसमें शहर की सड़कों पर दौड़ लगाई जाती है, और उन सड़कों पर हारने से कुछ स्थानीय लोग निराश हो गए हैं।

वेड बोहन ने सीबीएस न्यूज़ को बताया कि पाठ्यक्रम निर्माण ने उनके 24 घंटे के सुविधा स्टोर में आगंतुकों को रोक दिया है।

बोहन ने सीबीएस न्यूज को बताया, “हमें एफ1 की जरूरत नहीं थी।”

उन्होंने कहा कि उन्हें अपने आधे कर्मचारियों को नौकरी से निकालना पड़ा और उनका लगभग 80% व्यवसाय ख़त्म हो गया।

बोहन ने कहा, “मेरा मतलब है, हम यहां एक द्वीप पर अकेले हैं, बस डूब रहे हैं।” बोहन ने 760 फुट के फ्लेमिंगो रोड पुल के बारे में कहा, “अगर वे उस पुल को स्थायी बना देते हैं, तो मेरा काम हो गया, क्योंकि वहां कोई यातायात नहीं है।” ग्रैंड प्रिक्स।

लास वेगास रिव्यू-जर्नल के अनुसार, यह स्पष्ट नहीं है कि इस साल की दौड़ समाप्त होने के बाद पुल स्थायी हो जाएगा या अलग हो जाएगा।

F1 के पास वर्तमान में ग्रैंड प्रिक्स के लिए शहर के साथ तीन साल का सौदा है, और उसके बाद इसे सात साल तक बढ़ाने का विकल्प है।

लास वेगास निवासी जेफ टोको ने सीबीएस न्यूज को बताया, “उम्मीद है कि एफ1 इस पहले साल से बहुत कुछ सीखेगा और वे बहुत सी चीजें सुलझा लेंगे, जहां अगले साल और आने वाले वर्षों में यह और अधिक सहज हो जाएगा।”

— एलिजाबेथ कैंपबेल ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।